时间: 2023-12-02 08:54:47 | 作者: 应用展示
以“耕海牧渔 建设蓝色粮仓”为主题的深远海养殖装备及产业生态论坛近日在福建省福州市举办。此次活动由中国渔船渔机渔具行业协会等承办,与会各方立足深远海工程化养殖装备建设现有实践经验和问题,围绕深远海工程化养殖技术升级、装备升级、产业升级等议题,深入研讨深远海工程化养殖技术发展趋势,交流探寻产学研合作和经贸合作途径。
专家表示,要逐步构筑深远海产业高水平发展的技术基础、产业基础和人才基础,为构造“蓝色粮仓”提供技术和装备保障,共同推进深远海养殖产业高质量发展。
联合国粮食及农业组织曾表示,鱼类和渔业产品在粮食安全和营养战略中扮演着重要角色。数据预测,到2030年,全球鱼类总产量将增至2.04亿吨,较2018年增长15%。
“中国水产养殖产量占世界的60%,是世界各主要渔业国家中唯一养殖产量超过捕捞产量的国家,走出了一条‘以养为主’的渔业发展道路,颠覆了捕捞天然资源的渔业发展模式。”中国渔船渔机渔具行业协会会长李杰人认为,我们国家发展深远海养殖有基础、有优势,潜力巨大,要坚持科学布局、科技引领、安全发展的原则,稳扎稳打、循序渐进,建设好“蓝色粮仓”。
中国工程院院士麦康森表示,在当前我国食物供给对外依赖度大于29%的背景下,大食物观提出向江河湖海要食物,发展水产养殖是节约饲料粮、保障人民食物供给的战略需求。而未来我国水产养殖新空间在离岸深远海,发展深远海养殖是大势所趋,也能为人类提供优质的海洋蛋白质贡献出“中国方案”。
中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所副所长谌志新介绍,深远海养殖的关键词是“深、远、大型、智能化”。深远海养殖设备以大型养殖平台为核心,配置满足集约化生产的管理平台,需离岸10公里以上,处于开放或半开放海域。单个渔场总养殖水体不小于1万立方米,同时具有机械化作业、自动化投喂、智能化控制和信息化管理等功能;具备养殖环境监视测定、养殖废弃物收集等有效的环保措施。
他分析,深远海养殖有3点有利原则:有利于推进水产养殖业绿色发展;有利于水产养殖结构调整,拓展养殖新空间;有利于保障国家粮食安全,满足水产品刚性需求。
福建省投资开发集团有限责任公司副董事长陈躬仙表示,福建省海域面积达13.6万平方公里,大陆海岸线万吨,在发展深远海养殖方面有着非常明显优势。
福建省积极贯彻落实“海洋强国”战略,成立海洋经济专班,强力推动海洋经济高水平质量的发展。2021年6月,福建发布《加快建设“海上福建”推进海洋经济高水平发展三年行动方案(2021—2023年)》推动建设海上牧场,加快养殖业蓝色转变,实施深海装备养殖示范工程,培优做强水产种业,培育水产有突出贡献的公司和品牌。2021年11月,福建发布的《福建省深海装备养殖项目试点工作方案(2021—2023年)》提出,至2023年底,全省发展深海养殖装备养殖水体约47万立方米,积极探索海水养殖新领域、新机制、新模式,推动深海装备养殖业有序发展。
自主建造的深海养殖平台“闽投1号”、鲍鱼养殖量最大的“福鲍1号”、较好解决网衣清洗这一技术难题的“乾动1号”均是福建对深远海渔业养殖的一次次探索。“建造养殖装备是一项跨行业、跨领域、高度集成的工作,需要各级各部门的协调。”陈躬仙表示,福建正加紧设计建造“闽投”系列深海养殖装备,把深海养殖装备作为建设基点,统筹陆地、海岸、近海以及远海的空间布局和资源开发,辐射陆域开展产业链延伸建设,完善产业链布局。
“渔舟唱晚”的美好愿景,在中国工程院院士林鸣的发言中有了清晰可行的实现路径。他详细的介绍了我国目前发展大规模深远海养殖新模式的现状、关键和步骤。“如果只比较基础设施建设的经济效益,建一座养殖平台的经济效益要比修一条高速公路高。”他认为,大规模发展深远海养殖的重点是实现经济性,因此首先要实现一定规模的量产,而后再依靠育苗、病害防治、饲料等技术的坚实支撑,实现工业化大规模养殖。
“要高水平发展深远海养殖,需以装备为基、数字为魂,推动海洋渔业向信息化、智能化、现代化转型升级。”湛江市政协副主席、湛江湾实验室主任欧先伟介绍,湛江是现代化海洋牧场建设的主战场,全市约有3500个网箱,占福建省的70%,现有水产品加工公司203家。湛江湾实验室致力服务现代海洋牧场建设,该实验室一期建设用地面积达464亩,总建筑面积占18万平方米。为建设现代化海洋牧场,打造千亿级产业集群,湛江从3个路径发力:陆海接力、立体开发;全产业链创新;培育市场主体。围绕深远海养殖全产业链,湛江研发养殖态势智能感知系统,创建智慧渔业海洋鸿蒙生态体系,完成渔业大数据中心和岸海一体通信网络建设,构建AI共享知识平台、智能决策平台,优化养殖工艺,研制智能化精益养殖关键核心设备,形成陆海联动智慧渔业养殖模式示范,推动产业化应用。
“目前我国离岸深远海养殖主要模式有巨型网箱、巨型围栏、复合养殖平台、养殖工船等,取得了初步的成功,但也面临不少问题和挑战。”麦康森指出,比如在走向深远海上仍有许多技术问题与产业链问题是需要解决;海上冷链物流由深远海到陆地再到餐桌的无缝连接系统尚未建立;深远海养殖完整产业链的构建与可持续发展等问题,仍需要继续探索。
麦康森提出了我国蓝色牧场建设的战略目标:一是发展关键技术和海洋工程,实现重大装备的突破;二是构建“养—捕—加”相结合、“海—岛—陆”相连接的全产业链蓝色牧场体系;三是加大国家战略性投入,引入多方资本,建立全产业链新模式;四是通过蓝色牧场生产活动,确保国门安全。
谌志新建议,深远海养殖发展需坚持生态优先,科学规划;科技引领,标准先行;示范带动,有序发展;政府扶持,社会参与。发展深远海养殖系统构建要解决养什么、在哪养和怎么养的问题。通过创新研发适应国情的深远海养殖设施推进产业链配套完善,保障物流信息畅通,有效防控病害发生,完备深远海养殖装备技术体系,支撑安全高效养殖。
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